Географы и путешественники

  АМУНДСЕН (Amundsen)Pyaл (1872—1928), норвежский полярный путешественник и исследователь. Родился в провинции Эстфолл (в Борге) в семье потомственных мореплавателей. После гимназии поступил на медицинский факультет университета в Христиании, но через два года ушел из университета и нанялся матросом на парусную шхуну, отправлявшуюся на промысел тюленей в Гренландское море. Проплавав два года, сдал экзамен на штурмана дальнего плавания. В 1897—99 в качестве штурмана участвовал в бельгийской антарктической экспедиции на судне «Бельжика». По возвращении снова держал экзамен и получил диплом капитана дальнего плавания.
  В 1900 приобрел небольшую парусную шхуну «Иоа». С экипажем из семи человек впервые в истории мореплавания прошел на ней в 1903—06 от Гренландии до Аляски по морям и проливам Канадского Арктического архипелага, открыв Северо-западный проход с востока на запад, из Атлантики в Тихий океан. Во время экспедиции провел ценные геомагнитные наблюдения в области Канадского Арктического архипелага, нанес на карту более 100 островов.
  В 1910—12 возглавил экспедицию в Антарктиду с целью открытия Южного полюса на корабле «Фрам», принадлежавшем Ф. Нансену, который был в то время послом Норвегии в Великобритании. Единственным ненорвежцем в экипаже «Фрама» был русский моряк и океанограф Александр Степанович Кучин. В январе 1911 Амундсен со спутниками высадился в Китовой бухте на ледник Росса, основал базу и стал готовиться к походу на Южный полюс. В октябре того же года группа, в которую кроме Амундсена вошли О. Вис-тинг, С. Хассел. X. Хансен и У. Бьелланн, стартовала на четырех собачьих упряжках и 17 декабря 1911 достигла Южного полюса, на месяц опередив экспедицию англичанина Р. Скотта. В Антарктиде открыл горы Королевы Мод.   В 1918—21 построил на собственные деньги судно «Мод» и проплыл на нем с запада на восток вдоль северных берегов Евразии, повторив дрейф Нансена на «Фраме». С двумя зимовками прошел от Норвегии до Берингова пролива, в который вышел в 1920.
  В 1923—25 несколько раз пытался достичь Северного полюса. В мае 1926 возглавил первый трансарктический перелет через Северный полюс на дирижабле «Норвегия». Два года спустя Амундсен на французском двухмоторном гидроплане «Аатам-47» вылетел из Тромсё на поиски экспедиции генерала У. Нобиле. Этот полет стал последним в жизни норвежского исследователя: во время перелета из Норвегии на Шпицберген он потерпел аварию и погиб в Баренцевом море. Единственное, что удалось обнаружить, был поплавок с надписью «Латам-47», выловленный рыбаками неподалеку от острова Медвежий.
  Именем Амундсена названы гора в восточной части Антарктиды, залив в Северном Ледовитом океане, море у берегов Южного континента и американская антарктическая полярная станция Амундсен-Скотт. На русский язык переведены его работы «Перелет через Ледовитый океан», «На корабле "Мод"», «Экспедиция вдоль северного побережья Азии», «Южный полюс» и пятитомное собрание сочинений.
  «Он навеки займет особое место в истории географических исследований... В нем жила какая-то взрывчатая сила. На туманном небосклоне норвежского народа он взошел сияющей звездой. Сколько раз она загоралась яркими вспышками! И вдруг сразу погасла, а мы все не можем отвести глаз от опустевшего места на небосводе». Ф. Нансен.